高龄船舶提前退出航运市场可获补贴 半数以上该退了

 

中华泰山网12月16日讯（记者 韩波) 为推进船型标准化、促进内河运输船舶现代化，我市鼓励船龄在15年以上30年（含）之内的货船和船龄在10年以上25年（含）之内的客船提前退出航运市场，预计明年有半数以上船舶达到“提前退休”条件，可获共计624万元补贴资金。

记者在市交通运输局港航处了解到，根据国家交通运输部、财政部与十八个省（直辖市、自治区）共同发布的《“十二五”期推进全国内河船型标准化工作实施方案》要求，我市将推广标准船型、限制新建非标准船、淘汰现有落后船舶，鼓励建造符合国家引导方向的先进、高效、节能、环保的示范船，推进船型标准化、内河运输船舶现代化。

据介绍，内河运输船舶是内河水运体系的重要组成部分。推进全国内河船型标准化工作是提高水上交通安全、环保水平，促进节能减排，提高运输效能和调整内河水运结构，促进内河运输船舶现代化的重要手段。

为实现船型标准化、内河运输船舶现代化的目标，我市鼓励船龄在15年以上30年（含）之内的货船和船龄在10年以上25年（含）之内的客船提前退出航运市场。据统计，2014-2015年我市可改造和拆解内河老旧船舶共有127艘、24200载重吨，约占全市内河船舶的55%，预计补贴资金624万元。